На українському ринку виникла нестача дизельного пального, спричинена ускладненим та дорожчим постачанням. Засновник групи компаній Prime Дмитро Льоушкін зазначає, що замість ринкових 83–84 гривень водії змушені платити близько 95 гривень за літр. Подорожчання зумовлене логістичними витратами та збільшеною маржею імпортерів, зокрема через низький рівень води на Дунаї, що ускладнює судноплавство. Водночас масштабного дефіциту пального наразі не прогнозують.
Директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко додає, що запас для стримування цін уже вичерпано, а гуртова вартість дизеля перевищила роздрібну. Подальша ситуація залежатиме від світових цін на газойль та погодних умов, що впливають на доставку. Якщо ці чинники не стабілізуються, Дмитро Льоушкін не виключає зростання ціни до понад 100 гривень за літр, а здорожчання на заправках відбуватиметься нерівномірно — залежно від вичерпання запасів окремих мереж.
