Українська зима характеризується постійними температурними перепадами, через що асфальт часто вкривається тонкою плівкою льоду або перетворюється на кашу зі снігу, солі та води. У таких умовах особливо небезпечними є мости та естакади, де навіть на візуально чистому покритті може виникнути «чорний лід», на якому миттєво втрачається зчеплення.
Для частих поїздок міськими проспектами краще підходять фрикційні шини європейського типу. Вони мають жорсткіший протектор, що дозволяє уникнути втрати керованості на мокрому асфальті, тоді як занадто м'яка «арктична» гума на таких дорогах стає «ватною» та має подовжений гальмівний шлях. Важливо стежити за глибиною протектора: при зносі нижче чотирьох міліметрів шина втрачає здатність відводити воду та талий сніг, що створює ризик ефекту сльошпленінгу.
При виборі комплекту не варто спиратися лише на маркування M+S, яке не гарантує адаптацію до низьких температур. Справжньою ознакою відповідності зимовим стандартам є піктограма 3PMSF — сніжинка на фоні трьох гірських піків, що підтверджує успішне проходження сертифікованих випробувань. Водіям радять обирати покришки відповідно до особливостей власного маршруту, надаючи перевагу моделям, спеціально розробленим для дощу та сльоти.
