В Україні триває дефіцит дизельного пального, який, за прогнозами засновника групи компаній Prime Дмитра Льоушкіна, зберігатиметься до 15 серпня. Попит на дизель на 25% перевищує законтрактовані обсяги імпорту, що змушує мережі АЗС запроваджувати обмеження на продаж. Наразі ліміти діють переважно у сільській місцевості, щоб запобігти закупівлям пального аграріями у великі контейнери. Зокрема, мережа ESKO встановила обмеження у 50 літрів, 24/7 — 100 літрів, а Chipo — 150 літрів.
Ситуація зумовлена тим, що учасники ринку раніше очікували нижчого сезонного попиту, а також зміщенням оптового попиту на роздрібні заправки. Покращення очікується після 15 серпня, коли надійде додатковий законтрактований імпорт. Водночас 31 липня середня ціна на дизель зросла на 1,33 грн — до 91,99 грн за літр, що є історичним максимумом. Експерти не виключають подальшого подорожчання до 95 грн наприкінці тижня та наближення до позначки у 100 грн наступного тижня.
