Електричне стоянкове гальмо залежить від 12-вольтової системи живлення. Якщо акумулятор повністю розряджений, розблокувати гальмо натисканням кнопки не вдасться — у такому разі знадобиться аварійне розблокування згідно з інструкцією до авто. Також водіям слід пам'ятати, що при спробі самостійного обслуговування задніх гальм, зокрема заміни колодок, необхідно переводити електродвигуни в сервісний режим за допомогою діагностичного приладу або через бортове меню. Спроби натиснути на гальмівний поршень силою можуть пошкодити механізм.
Система може автоматично розблоковуватися під час рушання, проте для цього часто потрібно виконати низку умов: зачинити двері водія, пристебнути ремінь безпеки або увімкнути передачу на автоматичній коробці. Якщо авто не знімається з «ручника», це може бути наслідком невиконання однієї з цих умов, а не несправністю. У надзвичайних ситуаціях при відмові робочих гальм електричне стоянкове гальмо може виконувати функцію аварійного: для зупинки потрібно постійно тримати перемикач натиснутим до повної зупинки авто.
Після подолання великих калюж або глибокої води гальмівні диски та колодки намокають, що тимчасово знижує ефективність системи. Для просушування гальм варто обережно натиснути на педаль кілька разів на невеликій швидкості в безпечних умовах.
