Україна спільно з Румунією працює над збільшенням пропускної здатності портів на Дунаї, щоб повторити успішний досвід 2022–2023 років, коли цей шлях став критично важливим для логістики. За словами першого заступника міністра з відновлення Сергія Деркача, попри зменшення заходів суден у порти Великої Одеси через російські атаки, робота морського коридору триває, а питання його стабільності перебуває на контролі президента.
Крім морських шляхів, для експорту й імпорту використовують залізницю та автотранспорт, де «Укрзалізниця» оперативно відновлює пошкоджені локомотиви. Щодо експорту зернових, Деркач зауважив відсутність критичної потреби у негайному вивезенні запасів, адже наразі переважно реалізують накопичену минулорічну продукцію.
