Кольорові крапки на шинах вказують на особливості конструкції, що допомагає мінімізувати вібрації. Жовта крапка позначає найлегшу точку шини — її слід розміщувати біля вентиля, який є найважчою частиною колеса. Червона крапка вказує на найнижчу точку шини, яку фахівці радять ставити навпроти найвищої точки на самому колесі. Якщо на виробі присутні обидві позначки, під час балансування пріоритет віддають червоній.
Неправильно відбалансовані шини спричиняють вібрацію, що погіршує керованість, збільшує гальмівний шлях та пришвидшує зношування протектора й деталей підвіски. Для усунення дисбалансу майстри використовують динамічне балансування з вантажами або парне поєднання шини з колесом. Експерти радять кожні 8 000–12 900 км перевіряти тиск і переставляти колеса, а при появі вібрації під час руху — звертатися до фахівців для балансування.
