З 1 серпня зростання тарифу «Укренерго» на передачу електроенергії призведе до подорожчання зарядки електромобілів на 1,5–2 грн за кВт·год. Як пояснив гендиректор Luaz Motors Вадим Ігнатов, це необхідно для виплат за «зеленим тарифом». На сьогодні ціна на швидких зарядних станціях (120–300 кВт) сягає 25 грн за кВт·год, середня вартість становить 22 грн, а на повільних станціях — 16–18 грн. Найекономнішим варіантом залишається домашня зарядка: при двозонному лічильнику нічний тариф становить 2,16 грн/кВт·год, стандартний — 4,32 грн/кВт·год. За таких умов витрати на 100 км пробігу вдома складають до 74 грн, тоді як на швидкісних публічних станціях — до 425 грн.
Попри подорожчання, електромобілі залишаються вигіднішими за бензинові чи авто на ГБО, зауважує Ігнатов, хоча ситуація залежить від стабільності цін на енергоносії. Водночас ринок пального демонструє ознаки змін. Директор НТЦ «Псіхєя» Сергій Сапєгін вказує на завершення періоду здешевлення автогазу та можливий розворот цінового тренду, що вже помітно в гуртовому сегменті. Своєю чергою, засновник Prime Дмитро Льоушкін попереджає, що через ризики для морських поставок та подорожчання пального в гурті ціни на АЗС можуть наблизитися до 100 грн за літр.
