Дослідники з Космічного центру Університету Суррея вказують на реальну загрозу сонячних штормів для авіації. Через підвищений рівень випромінювання на висотах 8–14 кілометрів пасажири можуть отримати значні дози радіації. Зокрема, під час сонячної бурі в листопаді 2025 року цей показник короткочасно зростав майже вдесятеро, а найпотужніший шторм 1956 року міг спричинити опромінення, еквівалентне річній нормі.
Космічна погода також дестабілізує бортові системи літаків, спричиняючи накопичення помилок у навігаційному обладнанні. Це вже призвело до реальних інцидентів: минулого року через вразливість комп’ютерів до інтенсивного випромінювання Airbus тимчасово призупиняв польоти шести тисяч бортів A320. Раніше, у жовтні 2025 року, це стало причиною екстреної посадки рейсу авіакомпанії JetBlue у Флориді.
Найбільші ризики характерні для полярних маршрутів, де магнітний захист Землі найслабший. Для підвищення безпеки професор Кіт Райден та його команда пропонують запровадити нову шкалу атмосферної радіації. Вона базується на моніторингу протонів та наземних нейтронів, що має допомогти авіаоператорам вчасно змінювати маршрути або скасовувати рейси залежно від поточної ситуації.
