У документах авіакомпанії China Southern Airlines, датованих травнем, зафіксовано низку критичних дефектів літаків COMAC C919. Серед виявлених проблем: витоки оливи у відсіку крила, відшарування панелей закрилків, збої пожежної сигналізації, проблеми з клапанами протиобледеніння та пошкодження електропанелей. Автори звіту наголошують, що це не поодинокі випадки, а системні несправності, які фіксували ще під час випробувань і які продовжують виникати після початку експлуатації. На одному з бортів серйозний збій стався вже через 13 годин після введення в роботу.
Наразі China Southern Airlines вже використовує 12 таких лайнерів і очікує поставку ще 88 одиниць до 2031 року. Авіакомпанія вимагає від виробника COMAC розкрити інформацію про приховані дефекти та надати план їхнього усунення. Загалом виробництво цих літаків, які мають конкурувати з Airbus та Boeing, потерпає від проблем із постачанням критично важливих західних компонентів, зокрема двигунів та авіоніки, що вже призвело до значних затримок у постачанні нових машин замовникам.
